车水 ，喊“线”(水车,车轮,号子,力气,农具,)

 毛先金

   
 
    在运动健身场,每当我和伙伴列成一排，同时登起脚踏健身器，节奏加快的时候，眼前便浮现出家乡车水的场景，耳边萦绕着车水喊“线”的号子声。

    脚踏水车是中国的传统的先进木制农具，在没有抽水机的年代里，家乡农作物抗旱非它莫属。它把堰垱、河溪、水库及其干渠里的水提灌到农田。脚踏水车有两人车、四人车、六人车、还有八人车和手摇车。一般是六人车。  

    不说水车发明技术之伟大，也不说水车制作工艺之精巧,只说要车水抗旱，从水车部件的搬运、安装到正常运转出水，这既是一门力气活，更是一门技术活。

    六人车,即六个壮劳力上车踏水。车水前，社员们先去农具库里将水车部件搬运到车埠。两人抬车筒，两人抬车梁，一人挑椅凳，还有一人打杂。碰到力气大的，一人扛车梁。车梁足有八九十公斤，中间是长着十六个木齿的车轮，轮两边分布二十四个脚踏柁，扛着扛着，稍不小心，头和脖子就有卡在柁网中的危险。

    开始安装水车了。在一位技术熟练的社员指挥下，分工协作进行。一边跳下水去，将车筒下部固定在取水处；一边把车筒上端放在车埠接水处，将筒中车爿链顺延地下。两边早已放好椅凳，车梁安装在椅凳上，迅速将车爿链沿车轮滚上去，与等待好久的车爿链迅速连接。接着，调试着各部件的角度、距离，尤其是车爿链与车轮的各种比例关系。

    调试差不多了，六人登上水车，试车。
    车安装好后，有休息几分钟上阵的，但大多不下车，接着战斗。随着水车“支呀|支呀”的欢叫，车筒里涌出浑浊的河水,喊“线”的号子也就随风飘扬，洒落田间：

    “一个啊呵哎——，一耶依耶——”车爿链已在车轮的带动下在车筒中绕了一转，还是浑浊的河水已从车筒中流出。
   “……，……”
   “二十哎哦——，九耶哎哎——”

    车水，必须喊“线”，由一人吟唱，先低后高，先慢后快，抑扬顿挫，婉转悠扬。
    其实，喊“线”，就是车水记数，车爿子上下翻转一个轮回，就是一转水，从“一”数到一百，大约半个多小时，叫做一线水。

    喊“线”，不仅只记数，更重要的是号子把车水人的情绪、精力、步伐协调一致，随着喊线声的节奏和车水的进度，人们的情绪逐步高涨，精力逐步旺盛，两只脚越踏越起劲，越踏越快，以匀加速度挺进。

    车轮滚滚，车爿子将河水从车筒里“哗哗”拖出，让其悠悠欢快地奔向稻田的四面八方。然后车爿子越上车头，象一群黑鸭子，列着长队，“依呀，依呀”地游入河里，钻进水中。
   “九十哎，一呀嗬嗬——！”喊“线”声高亢激昂。
   车梁上早已挥汗如雨的六位男女，顿时放下胯部，使出浑身力气，使劲登踏，气喘吁吁，热汗奔腾，拼命往前冲。
   “一百呀——满哎——！”

    此刻，一“线”水喊完了，全体不约而同，放开嗓子齐声发出“约嗬菏——！约嗬菏——！”脚下生花，汗珠滚滚，车轮飞转，塘水四溅。雄壮的吆喝声和车爿车梁的“支呀”声、车头“扑扑”的溅水声、车下“哗哗”的趟水声，形成一部奔放而热烈的交响乐。
    十秒钟后，车梁渐渐的减速，一直到停止，终于，六位汗人精疲力竭地停下了脚步，在无声中或坐着，或躺着，边擦汗边喘粗气边喝水。 
  
    一刻钟后，又登上水车了：“一个啊呵哎——，一耶依耶——”
    “……”

    车水这活，在农活中算最累的，用的是力气，没有捷径可走，不使劲，车爿不转，水提不上。而且一般都是“赤日炎炎似火烧”的暑天，抗旱任务相当紧急，水车有限，劳力不足，还得日夜加班的干。因此，干这活的必须是壮男劳力，人手不够时，由铁姑娘上阵。我上过几次水车，尽管用尽吃奶的力气，弄得腰酸脚跛，但终因不够资格而被淘汰。曾也为自己力气男不如女而羞愧过好一阵子！

    最壮观的，是“打河车”的场面。大的场面，我记得两三次。
    第一次大约是六0年左右的夏天。清晨，我好奇地跟着爸爸去看什么“打河车”。十一架水车从河里依着梯田架上山顶，从下面望上去，好象水车架到了白云端，爸说，这是十一渡的“河车”。六十六人先后上车，由第一架车喊线。最热闹的是，喊到“一百，满”的时候，十一架水车、六十六人齐声吆喝：
    “约嗬菏——！约嗬菏——！”
    声音响彻云霄，肯定惊动了雨神，晚上就大雨倾盆，河车终于引来了天河的水！

    再一次是七四年秋天，大干旱，九渡“河车”提水，只是少了四架水车，多了两台抽水机。我们小学教师参加了夜战。夜晚，在“达达达……”的马达欢叫中，吆喝声此起彼伏，喊“线”声只能时隐时现了。

    车水这农活，水车这农具，已成为历史。
    但是。水车，作为物质文化，博物馆里应该有吧？喊“线”，是非物质文化、劳作文化，也还是可以挖掘的.